Các chính sách hỗ trợ lắp trạm sạc xe điện tại Việt Nam

Sự quan tâm của Chính phủ Việt Nam đối với hạ tầng sạc xe điện đang tạo ra nhiều điều kiện thuận lợi và ưu đãi cho cả cá nhân và doanh nghiệp. Nắm rõ các chính sách cập nhật này là rất quan trọng để lắp đặt hợp pháp, an toàn và tối ưu chi phí.

Dưới đây là tổng hợp các chính sách hỗ trợ lắp trạm sạc xe điện tại Việt Nam, cập nhật đến năm 2025.


1. Chính sách về Tiêu chuẩn Kỹ thuật và An toàn (PCCC)

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dùng và công trình, các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc đang được hoàn thiện và áp dụng chặt chẽ:

Tiêu chuẩn kỹ thuật TCVN và An toàn Điện:

  • TCVN 13078:2020 (Tương đương IEC 61851): Là tiêu chuẩn chung nhất áp dụng cho trạm sạc xe điện tại Việt Nam, quy định về an toàn điện, yêu cầu kỹ thuật, thiết kế và vận hành.

  • Chứng nhận hợp quy: Thiết bị sạc phải được kiểm địnhcông bố hợp quy trước khi đưa vào sử dụng, bao gồm cả thiết bị đo điện năng.

  • Yêu cầu An toàn Điện: Bắt buộc có thiết bị bảo vệ chống rò điện (ELCB/RCD), dây dẫn phải đạt chuẩn chống cháy và chịu tải.

  • Cổng sạc: Ưu tiên tương thích chuẩn quốc tế như Type 2CCS2.

Quy chuẩn An toàn PCCC tại Chung cư:

  • Luật Nhà ở 2023 (Điều 144): Lần đầu tiên ghi nhận quy định về khu vực sạc điện cho xe động cơ điện trong nhà chung cư, yêu cầu phải bố trí theo đúng tiêu chuẩn và quy chuẩn xây dựng.

  • Hoàn thiện Quy chuẩn: Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia về Nhà chung cư (QCVN 04:2021/BXD) để bổ sung các tiêu chí kỹ thuật nghiêm ngặt về an toàn điện, PCCC, thông gió, và yêu cầu phân khoang cách ly cho khu vực đỗ, sạc xe điện trong tầng hầm chung cư.

  • Yêu cầu Lắp đặt: Tại chung cư, việc lắp đặt phải có sự đồng ý của Ban Quản Lý/Chủ đầu tư và đảm bảo các yêu cầu về PCCC.


2. Chính sách về Giá Bán Điện và Thuế

Chính sách Giá Điện cho Dịch vụ Sạc

  • Quy định mới (Thông tư/Quyết định của Bộ Công Thương): Đã có quy định riêng đối với giá bán lẻ điện phục vụ kinh doanh dịch vụ sạc xe điện.

  • Yêu cầu Công tơ riêng: Các trạm/trụ sạc điện phục vụ mục đích kinh doanh (thu phí) phải lắp công tơ đo đếm điện riêng và áp dụng giá theo mục đích sạc.

  • Sạc tại nhà: Nếu sạc xe điện trong hợp đồng điện sinh hoạt thì vẫn áp dụng giá điện sinh hoạt (mức giá rẻ nhất).

Ưu đãi Thuế và Phí (Chủ yếu cho Doanh nghiệp)

  • Thuế Thu nhập Doanh nghiệp (TNDN): Các dự án thuộc lĩnh vực hạ tầng EVnăng lượng sạch có thể được hưởng thuế suất ưu đãi (từ 10% – 15%) trong một số năm đầu hoạt động.

  • Thuế Nhập khẩu: Đã có đề xuất và nghiên cứu giảm thuế nhập khẩu thiết bị sạc, đặc biệt là sạc nhanh DC (có thể giảm từ 0% – 5%) nếu nhập khẩu từ các nước có Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam.

  • Hỗ trợ Lệ phí Đăng ký: Một số thành phố lớn như Hà Nội dự kiến hỗ trợ 50% hoặc miễn 100% lệ phí đăng ký đối với xe máy/ô tô điện đăng ký lần đầu. Điều này gián tiếp thúc đẩy nhu cầu lắp đặt trạm sạc.


3. Chính sách Hỗ trợ Đầu tư Hạ tầng

Ưu đãi cho Dự án Năng lượng Xanh

  • Hỗ trợ về Đất đai: Chính phủ đang nghiên cứu chính sách hỗ trợ về đất đai, quy hoạch và thuế phí cho nhà đầu tư trạm sạc, đặc biệt là tại các bãi xe công cộng.

  • Tối giản Thủ tục: Thủ tục hành chính liên quan đến đầu tư trạm sạc đang được tối giản để doanh nghiệp yên tâm đầu tư.

  • Khuyến khích Ngân hàng: Đã có các ngân hàng lớn dành gói ưu đãi tín dụng cho chủ đầu tư trạm sạc.

Định hướng Phát triển Hạ tầng đến 2030

Nhà nước đặt mục tiêu rõ ràng về việc phát triển hạ tầng sạc:

  • Yêu cầu 100% trung tâm thương mại, nhà xe công cộng phải có trạm sạc EV.

  • Khuyến khích cá nhân lắp sạc tại nhà để phân tải cho hệ thống công cộng.


4. Kết luận: Lợi ích khi nắm rõ Chính sách

Nắm rõ các chính sách trên giúp bạn:

  • Lắp đặt Hợp pháp & An toàn: Đảm bảo trạm sạc tuân thủ các TCVN và quy định PCCC, tránh tranh chấp, đặc biệt tại chung cư.

  • Tối ưu Chi phí Đầu tư: Doanh nghiệp có thể tận dụng ưu đãi thuế TNDN, thuế nhập khẩu thiết bị và mức giá điện hợp lý (nếu kinh doanh).

  • Gia tăng Lợi thế Cạnh tranh: Doanh nghiệp đầu tư sớm và tuân thủ quy chuẩn sẽ có lợi thế lớn trong việc xin phép và vận hành.

Với sự thúc đẩy mạnh mẽ từ Chính phủ và nhu cầu thị trường, năm 2025 là thời điểm vàng để triển khai đầu tư trạm sạc EV.

Bạn có muốn tôi tìm kiếm thông tin về đơn vị tư vấn/thi công trạm sạc có kinh nghiệm trong việc lập hồ sơ xin phép BQL và tuân thủ các tiêu chuẩn PCCC/TCVN mới nhất không?