Lắp đặt trạm sạc ô tô điện DC 60kW / 80kW – Phân tích bài toán đầu tư siêu lợi nhuận năm 2025

Việc lắp đặt trạm sạc ô tô điện không còn là mô hình thử nghiệm, mà đang trở thành hạ tầng tạo dòng tiền ổn định tại Việt Nam.
Sự bùng nổ của hệ sinh thái xe điện VinFast và Taxi Xanh SM đã biến trạm sạc nhanh DC thành một “điểm thu tiền” thực thụ cho chủ mặt bằng.

Bài viết này phân tích toàn bộ bài toán đầu tư trạm sạc DC 60kW / 80kW, dựa trên lợi nhuận thực tế ~1.200 VNĐ/kWh, giúp bạn đánh giá chính xác:

• Có nên đầu tư hay không?

• Bao lâu thu hồi vốn?

• Lắp bao nhiêu trụ là tối ưu nhất?

     

Tổng quan mô hình lắp đặt trạm sạc ô tô điện hiện nay

Khác với cây xăng truyền thống, trạm sạc ô tô điện có 3 ưu điểm lớn:

• Không cần tồn kho nhiên liệu

• Không phụ thuộc nhân sự vận hành phức tạp

• Doanh thu tính theo sản lượng điện (kWh) – cực kỳ minh bạch

Đặc biệt với mô hình hợp tác cùng V-GREEN, chủ mặt bằng chỉ cần:

• Đầu tư hạ tầng

• Cung cấp mặt bằng & điện 3 pha
  → Toàn bộ vận hành, thanh toán, điều hướng xe đều được tự động hóa.

---

Thông số kỹ thuật & suất đầu tư trạm sạc nhanh DC 60kW / 80kW

Vì sao nên chọn trụ sạc nhanh DC thay vì AC?

• Thời gian sạc nhanh gấp 5–7 lần

• Phù hợp với taxi điện, xe dịch vụ

• Tăng vòng quay xe → tăng sản lượng điện → tăng lợi nhuận

Cấu hình tiêu chuẩn trạm sạc DC

• Loại thiết bị: Trụ sạc nhanh DC Fast Charger (V-GREEN)

• Công suất: 60kW hoặc 80kW

• Nguồn điện: 3 pha

• Chuẩn sạc: CCS2 – tương thích toàn bộ xe VinFast

H3: Suất đầu tư trọn gói

💡 Đây là chi phí trọn gói, không phát sinh nếu mặt bằng đủ điều kiện kỹ thuật.

Phân tích hiệu suất khai thác & lợi nhuận thực tế khi lắp đặt trạm sạc

Cách tính lợi nhuận trạm sạc

• Phí dịch vụ từ V-GREEN: ~750 VNĐ/kWh

• Chênh lệch giá điện: ~450 VNĐ/kWh
  👉 Lợi nhuận ròng: ~1.200 VNĐ/kWh

Bảng lợi nhuận theo lưu lượng xe thực tế

Nhận định chuyên gia:
👉 Từ 15–20 xe/ngày, trạm sạc bước vào vùng siêu lợi nhuận, đặc biệt với taxi điện sạc liên tục.

Bài toán thu hồi vốn khi đầu tư cụm trạm sạc quy mô lớn

Một hiểu lầm phổ biến là: “Lắp nhiều trụ thì vốn lớn – lâu hoàn vốn”.
Thực tế hoàn toàn ngược lại.

Thời gian hòa vốn theo quy mô lắp đặt

👉 Số trụ tăng – dòng tiền tăng, nhưng thời gian hoàn vốn gần như không đổi.

3 kịch bản đầu tư trạm sạc ô tô điện thực tế cho chủ mặt bằng

Kịch bản 1 – Giai đoạn “nuôi thị trường” (khu dân cư mới)

• Lưu lượng xe thấp

• Phù hợp chủ đất nhàn rỗi

• Nên kết hợp: cafe, rửa xe, bãi đỗ

Kịch bản 2 – Mô hình ổn định & an toàn

• Chung cư, tuyến đường liên quận

• Taxi điện ra vào thường xuyên

• 10 trụ → >100 triệu/tháng

Kịch bản 3 – “Mỏ vàng” trạm sạc

• Cửa ngõ thành phố, quốc lộ

• Gần bãi tập kết Taxi Xanh SM

• Hoàn vốn chỉ ~12 tháng

• 10 trụ → >200 triệu/tháng

Vì sao nên lắp đặt trạm sạc từ 5–10 trụ ngay từ đầu?

Tối ưu chi phí hạ tầng

• Trạm biến áp, kéo điện, nhân công được chia đều

• Giá thành trên mỗi trụ giảm mạnh

 Thu hút Taxi Xanh SM mạnh hơn

• Tài xế ưu tiên trạm không phải chờ

• Trạm càng lớn → xe càng đông → doanh thu càng cao

Được ưu tiên từ V-GREEN

• Bảo trì nhanh hơn

• Hỗ trợ marketing

• Hiển thị nổi bật trên app VinFast

Có nên lắp đặt trạm sạc ô tô điện năm 2025?

Câu trả lời ngắn gọn:
👉 Có – nếu bạn có mặt bằng phù hợp.

Lắp đặt trạm sạc DC 60kW / 80kW không chỉ là đón đầu xu hướng xe điện, mà là đầu tư vào một tài sản tạo tiền mỗi ngày, ít rủi ro, dòng tiền đều và có thể mở rộng lâu dài.

---

H2: Tư vấn khảo sát & lắp đặt trạm sạc trọn gói

📞 Hotline: 0983 241 945
🌐 Website: https://lapdattramsac.vn  Khảo sát miễn phí – Tư vấn mô hình đầu tư – Báo giá minh bạch