Phân tích lắp đặt trạm sạc siêu nhanh 300KWh của V-green

LẮP ĐẶT TRẠM SẠC Ô TÔ ĐIỆN SIÊU NHANH DC 300kW – HẠ TẦNG CHIẾN LƯỢC & BIỂU TƯỢNG CÔNG NGHỆ

Trong hệ sinh thái xe điện, lắp đặt trạm sạc siêu nhanh DC 300kW không còn đơn thuần là bán điện.
Đây là khoản đầu tư hạ tầng chiến lược, thể hiện vị thế dẫn đầu và tầm nhìn dài hạn của nhà đầu tư.

Nếu trạm sạc 60kW là nền tảng phổ cập, trạm sạc 120kW/150kW là xương sống vận hành, thì trạm sạc 300kW của V-GREEN chính là “cột bơm cao áp” của kỷ nguyên xe điện – phục vụ sạc siêu nhanh trong 15–20 năm tới.

     

ĐỊNH VỊ TRỤ SẠC DC 300kW – FLAGSHIP CỦA MỌI TRẠM SẠC

Trạm sạc DC 300kW được xem là biểu tượng sức mạnh hạ tầng. Việc lắp đặt trạm sạc 300kW không nhằm phục vụ đại trà, mà tập trung vào giá trị cao – tốc độ cao – vị thế cao.

Lợi thế cạnh tranh tuyệt đối
Công suất 300kW là mức sạc nhanh nhất trong hạ tầng công cộng hiện nay. Một trạm có trụ sạc 300kW gần như không có đối thủ trực tiếp trong bán kính rộng.

Nhóm khách hàng cao cấp
Phục vụ các dòng xe pin lớn như VF9, xe điện cao cấp, xe dịch vụ cần quay vòng cực nhanh, sẵn sàng trả tiền cho tốc độ sạc.

Không lo lỗi thời công nghệ
Khi dung lượng pin xe điện tăng lên 100–150 kWh, trạm sạc siêu nhanh 300kW vẫn đáp ứng hoàn hảo, không bị tụt hậu như các trụ công suất thấp.

SỨC MẠNH KỸ THUẬT VƯỢT TRỘI CỦA TRẠM SẠC SIÊU NHANH 300kW

Điểm khác biệt lớn nhất khi lắp đặt trạm sạc DC 300kW của V-GREEN nằm ở hạ tầng công nghiệp cao cấp.

Siêu tốc độ sạc
Sạc từ 10% lên 80% pin chỉ 10–15 phút (với xe tương thích) – tiệm cận thời gian đổ xăng.

Tủ công suất rời – giải nhiệt công nghiệp
Thiết kế chuyên biệt giúp duy trì dòng điện cực lớn, vận hành ổn định 24/7.

Không chia tải – toàn bộ 300kW cho 1 xe
Toàn bộ công suất dồn cho một cổng sạc duy nhất → xe rời trạm nhanh nhất có thể.

PHÂN TÍCH LỢI NHUẬN KHI LẮP ĐẶT TRẠM SẠC DC 300kW

Mô hình lợi nhuận của trạm sạc siêu nhanh 300kW dựa trên biên lợi nhuận ổn định:

Lợi nhuận ròng ~1.200 VNĐ/kWh, bao gồm
750 VNĐ/kWh phí dịch vụ cố định từ V-GREEN
~450 VNĐ/kWh chênh lệch giá điện

Lợi nhuận thực tế theo lưu lượng xe (1 trụ 300kW)

15 xe/ngày → ~21,6 triệu VNĐ/tháng
35 xe/ngày → ~50,4 triệu VNĐ/tháng
70 xe/ngày → ~100,8 triệu VNĐ/tháng

👉 Chỉ cần 35 xe/ngày, trạm đã tạo ra dòng tiền rất mạnh.

BÀI TOÁN HOÀN VỐN (ROI) – GIÁ TRỊ THẬT CỦA TRẠM SẠC 300kW

Suất đầu tư trọn gói cho lắp đặt trạm sạc DC 300kW dao động khoảng 1,8 – 2,2 tỷ VNĐ/trụ
(bao gồm trụ sạc, tủ công suất, trạm biến áp riêng & thi công).

35 xe/ngày → hoàn vốn 3 – 3,5 năm
70 xe/ngày → hoàn vốn 1,5 – 1,8 năm

Điểm mấu chốt:
Trụ 300kW không chỉ tạo lợi nhuận trực tiếp, mà còn là “nam châm hút xe”, kéo khách về trạm và tăng doanh thu cho các trụ 60kW / 120kW xung quanh.

CHIẾN LƯỢC LẮP ĐẶT TRẠM SẠC 300kW SINH LỜI CAO NHẤT

Các chuyên gia khuyến nghị không lắp trụ 300kW đơn lẻ.

Mô hình tối ưu nhất: Cấu hình kết hợp

1 trụ sạc 300kW → trụ biểu tượng, nâng tầm thương hiệu
Nhiều trụ 60kW / 120kW → tạo dòng tiền đều hàng ngày

Đây chính là mô hình “cây xăng điện” đúng nghĩa.

VỊ TRÍ VÀNG ĐỂ LẮP ĐẶT TRẠM SẠC SIÊU NHANH 300kW

Trạm dừng nghỉ cao tốc – sạc nhanh, đi tiếp
Cửa ngõ thành phố / Hub sạc trung tâm – lưu lượng xe dịch vụ cao
Quốc lộ liên tỉnh – xe đường dài liên tục

Nếu trạm sạc 60kW giúp bạn an toàn,
trạm sạc 120kW giúp bạn tăng tốc,
thì lắp đặt trạm sạc DC 300kW giúp bạn khẳng định vị thế & thống trị hạ tầng sạc khu vực.

TƯ VẤN LẮP ĐẶT TRẠM SẠC SIÊU NHANH DC 300kW V-GREEN

📞 Hotline: 0983 241 945
🌐 Website: https://lapdattramsac.vn

Khảo sát hạ tầng miễn phí – Tư vấn cấu hình tối ưu – Xin điện & vận hành trọn gói.